Rejoignez-nous pour un week-end de folie sur le circuit de Mettet les 31 août et 1er septembre 2024 !
Pour clôturer la saison en beauté, quoi de mieux qu’un bon roulage entre amis sur circuit ?
Que vous soyez débutant ou confirmé, il y en aura pour tous les goûts !
Au programme :
Sessions libres pour que chacun puisse rouler à son rythme Ambiance conviviale et festive Le tout dans un cadre magnifique, avec le soutien de nos sponsors.
Ne manquez pas cette occasion unique de partager votre passion avec les autres membres motards !
La FMB, Motorsport Vlaanderenet la FMWB ont développé une application digitale pour les demandes de licences en collaboration avec la firme Magelan Software. Vous pouvez installer cette application « My FMB-BMB » sur votre ordinateur (desktop ou laptop Windows). L’application est également accessible sur tablette (Apple/ Android) ou Apple Mac.
Vous trouverez ci-dessous les informations les plus importantes que vous devez savoir si vous souhaitez demander une licence FMB. Veuillez noter que les informations sur cette page concernent les licences FMB demandées auprès de notre Fédération Affiliée, la FMWB. Pour les licences via la Fédération Affiliée Motorsport Vlaanderen, veuillez consulter la version néerlandophone de cette page.
Consultez également les‘Frequently Asked Questions’pour trouver la réponse à vous questions concernant les demandes de licences et l’application My FMB-BMB.
Quelles licences puis-je demander via My FMB-BMB?
Vous pouvez souscrire les licences suivantes via l’application My FMB-BMB :
Licence sportive compétition annuelle(Motocross, Courses sur Route, supermoto, Classic Bike, Enduro, trial, speedway, Belgian Endurance-cross et E-bike)
Chers membres, Voici que prends fin la saison 2020 qu’aucun d’entre nous ne souhaite revivre. La situation sanitaire nous aura obligée à adapter beaucoup de paramètres de notre quotidien, mais aussi lors des journées de roulage. Pour un grand nombre, il aura fallu attendre le mois de Mai pour pouvoir enfin remettre nos roues sur la piste. Cette année « covid » aura eu raison de certains projets soutenu par le WBB Racing Team, mais aura permis aussi d’en concrétiser d’autres. Bien entendu pour ceux et celle qui y auront participés, nous pouvons avec le recul aujourd’hui ouvertement dire que le « wbb day » fût un réel succès.
L’ensemble du staff a œuvré à la réussite de cette journée, et quel plaisir cela a été de voir autant de membre présent lors de cet évènement.
« MERCI À VOUS TOUS POUR VOTRE PRÉSENCE »
Fidèle à son idéologie, nous souhaitons encore et toujours vous permettre de rouler à moindre frais, la passion n’a pas de limite si ce n’est parfois celle du portefeuille. C’est pour cette raison que l’ensemble de l’équipe WBB va continuer dans la même lignée que les saisons précédentes de vous faire profiter de ses partenaires, ainsi que certains projets made in WBB en cours d’étude.
Nous projetons bien sur de réitérer le wbb day 2021 ! Il est donc temps de parler de 2021.
Par soucis de faciliter tant pour la WBB que ses partenaires, si vous souhaitez souscrite au « Premium 2021 », de le faire AVANT LE 15 DÉCEMBRE 2020.
De sorte que nous puissions fournir la liste de nos membre 2021, avant la fin de l’année civil à nos partenaires. Cela permettra d’harmoniser la mise à jour, et de n’envoyer qu’une seule et unique base de données. Si vous n’avez pas réactiver votre adhésion avant cette date, vous serez retiré de la liste des bénéficiaires (réservation et achat en ligne). Et donc vous n’aurez plus accès à vos réductions lors des réservations de roulages lorsque les calendriers 2021 seront en ligne. Pour rappel : l’adhésion coûte 25€ par saison. Avec cette adhésion, vous bénéficier lors d’une réservation: • 5% chez DG Sport http://www.bikersdays.com/ • 10€ chez Inter-track https://www.inter-track.be/fr • 10% chez MENRT https://www.menrt.fr/ • 10% chez OM Racing https://www.omracing.be/
Enfin sur présentation de votre carte de membre vous aurez droit à des réductions dans les commerces suivants : • Moto-mode • Vanzeebroeck moto • Coco-design • Hors-piste
En tant que membre premium, vous aurez aussi l’opportunité de faire une combinaison sur mesure via le club, avec une remise de 50€ sur le prix initiale (kangourou ou vachette). Et pour finir, un prix préférentiel pour les membres premiums est octroyés à l’occasion du WBB Day. Dans tous les cas vous devez IMPÉRATIVEMENT utiliser la même adresse mail chez nos partenaires que celle que vous avez enregistré à la WBB. Anticiper tout cela nous permettra d’organiser au mieux la prochaine saison. Donc nous vous invitons cordialement à vous réaffilier avant le 15 décembre, via notre site web rubrique « mon profil » et ensuite section « abonnement » sélectionner « premium 2021 » …..clickez. Nb : (possibilité de prendre deux saisons d’un coup via « premium 2021-2022) « https://wbb-racing.be/wbb-login/ » Toute la Team WBB vous souhaites d’ores et déjà une bonne fin d’année 2020, en ces temps difficile une bonne santé à vous et votre entourage. Nous sommes impatients de vous revoir toute la saison prochaine. Elle ne pourra être que meilleurs, c’est tout ce que l’on souhaite.
Depuis plusieurs années, l’engouement des motards sportifs envers le circuit n’a cessé de croître. Les track days font régulièrement “le plein” et nous ne pouvons que nous réjouir d’une telle ferveur. Et pour ceux qui désireraient goûter à l’adrénaline de la course, l’asbl WBB Racing Team a mis sur place un événement totalement dédié aux amateurs!
Entièrement dédié aux pistards amateurs, le WBB Challenge a pour but de vous permettre de vous mettre dans la peau d’un pilote et de vivre l’adrénaline de la course, avec des “adversaires” de votre niveau. Pas de prise de tête, juste une bonne bourre entre copains avec des roadsters et des sportives dont les cylindrées seront comprises entre 600 et 1000cc!
Mais pas question de faire n’importe quoi pour autant! Le but, comme toujours est de rentrer sur ses deux pieds à la maison, c’est pourquoi l’événement sera organisé conjointement avec la FMB. En outre, les dispositifs de sécurité habituels seront bien entendu maintenus.
Cette épreuve organisée sur deux jours permettra donc à chacun d’évoluer en sécurité en roulant aux côtés de pilotes d’un niveau similaire. Afin de s’en assurer il sera demandé aux participants de fournir leur temps de référence établi lors de la saison 2019 sur le circuit Jules Tacheny. Ces temps permettront de diviser les participants en deux groupes, de façon à niveler les niveaux.
Côté pratique, les inscrits pourront prendre part à une séance d’essais, une séance qualificative, une course de type superpole, à deux épreuves de 20 minutes + 2 tours, ainsi qu’à une course d’endurance de 2 heures. Cette dernière sera disputée par équipes de 2 pilotes, constituées sur base des chronos établis lors de la séance qualificative.
Afin de permettre au plus grand nombre de participer, l’asbl a tout mis en oeuvre afin de réduire les coûts d’engagement au strict minimum, puisque celui-ci ne vous coûtera que 350€, licence comprise.
Initialement prévu les 25/26 Juillet., ce Challenge pour pistards amateurs a dû être repoussé aux dates des 29 et 30 juillet afin de permettre au circuit Jules Tacheny, partenaire de l’asbl, de pouvoir proposer la date initialement prévue à d’autres organisateurs pénalisés par la situation sanitaire que nous connaissons actuellement.
Afin de mesurer le taux d’engouement pour cette épreuve, et avant-tout de pouvoir bloquer la date au calendrier du circuit de Mettet, la WBB Racing Team a mis en place un formulaire de pré-engagement, disponible sur site web de la WBB. Notons que cette pré-inscription n’engage en rien le pilote.
Mettre en place un tel événement demande beaucoup de temps et d’investissement. L’asbl et toutes les personnes qui gravitent autour de l’organisation du WBB Challenge ont besoin et attendent votre soutien et celui de tous les passionnés désireux de s’essayer a la course. Les retombées de l’après coronavirus pourraient permettre de pérenniser cette nouvelle formule et, qui sait… ouvrir une nouvelle voie pour les courses amateurs!
Nous avons eu plusieurs discussions avec plusieurs de nos partenaires, dont certains qui se sont proposé d’eux, afin d’offrir lors de ce challenge un service unique et digne de nos ambitions qui sont ni plus ni moins votre plaisir et votre sécurité.
Le garage Fiorentino sera également a votre disposition pour vous fournir les pièces standard lié a votre moto, tel que plaquette de frein etc mais également vous aider en cas de panne ou de chute afin de réparer au mieux votre belle. http://www.fiorentino.be/
Comme vous le savez la reprise de notre passion peut se faire dès demain sur le circuit de Zolder et dès lundi sur le circuit de Mettet. C’est plus qu’une bonne nouvelle, c’est un réel soulagement pour vous pilotes mais c’est également une bouffée d’air pour les circuits et les organisateurs. Ceux-ci en concertation avec la fédération belge de moto, avec les pouvoirs locaux, tous on œuvré pour le reprise de notre sport.
Dans un soucis de maintenir notre sport accessible le WBB racing team club vous invite a respecter les règles de distanciation social d’ 1m50, le port du masque ou le tour de cou si la distanciation social est impossible à respecter, par exemple lors d’une intervention mécanique sur la moto. Nous préconisons également le port de gant jetable lors d’intervention mécanique sur la moto et de se laver les mains le plus régulièrement possible. Nous estimons que ces règles sont logique au vue de la crise sanitaire. En outre nous vous suggérons de vous rendre sur circuit seul dans la mesure du possible afin de limiter le nombre de personnes dans le paddock. Nous vous signalons qu’étant donné les règles établie par les circuits et ou par les organisateurs, le matin lors de votre arrivée et lors de votre inscription vous serez nombreux donc soyez patient svp.
Nous vous conseillons également FORTEMENT de remplir vos documents chez vous afin si cela vous est possible ou de remplir les documents près de votre moto et non au welcome de l’organisateur afin encore une fois de limiter le nombre de personne à un endroit restreint.
Voici les différentes règles que nous avons reçu de la part des différents organisateurs et de la part des circuits.
Accès au site uniquement le jour de l’événement. Il n’est donc pas possible de dormir sur le paddock et cela jusqu’a nouvel ordre
Limitation du nombre de personne au strict minimum (interdiction de se déplacer en famille) Bien entendu il s’agit de bon sens.
Si vous avez des symptômes vous ne pouvez pas participer à l’événement.
Les lieux de convivialité seront fermé sauf les toilettes et ce uniquement lors de l’événement. (douche non disponible)
Épreuves sportives interdites jusqu’au 31 juillet inclus.
La FMB via la décision du gouvernement ce 6 mai 2020 après-midi nous informe que les compétitions sportives sont interdites jusqu’au 31 juillet.
Epreuves sportives interdites jusqu’au 31 juillet
Lors de la conférence de presse du Conseil National de Sécurité cet après-midi (6 mai), il a été annoncé que l’organisation des épreuves sportives restera interdite jusqu’au 31 juillet. Nous avons immédiatement pris contact avec nos organisateurs ayant prévu une épreuve au calendrier sportif FMB en mai, juin ou juillet afin d’étudier la possibilité de reporter leur épreuve à une date ultérieure afin d’éviter une annulation définitive.
Mise à jour du 6 mai 2020 9h00
Comme nous le savions depuis quelques jours les circuits pouvaient ré-ouvrir le 4 mai 2020 mais l’information n’était pas encore officiel pour diverse raison. Notamment l’organisation dans le paddock, l’accord des autorités communales, etc.
Retrouvez l’article complet de la FMB ci-dessous
Réouverture des circuits en Belgique
Les circuits en Belgique ont reçu e feu vert pour ouvrir leurs portes à partir du 4 mai 2020. En réalité, ce ne sera pas le 4 mai, mais plus tard car l’ouverture dépend aussi des autorisations provinciales et locales. Sur les circuits, il sera permis à s’entraîner suivant les normes prévues par les protocoles de sécurité de nos fédérations régionales, la VMBB et la FMWB. Les épreuves sportives, ne sont pas encore autorisées.
Nous espérons que nous aurons plus de clarté à ce sujet après la réunion du conseil de sécurité, en principe mercredi prochain. On travaille déjà sur les protocoles nécessaires pour relancer les épreuves sportives dans des conditions de sécurité après l’approbation éventuelle du Conseil de sécurité.
Pour plus d’informations sur l’ouverture des circuits, les inscriptions et les mesures de sécurité, veuillez consulter le site web du circuit concerné. Toutes les informations y seront publiées. Il n’a aucun sens de contacter les exploitants par téléphone. Donnez-les le temps afin de s’organiser pour que nous puissions de nouveau nous entraîner en toute sécurité.
Comme l’indique Moto 80 ainsi que la VMBB la moto récréative est autorisé à maximum 3 motos et le passager doit habiter sous le même toit, plus de détail voir l’article de Julien Lahaye dans le moto 80
On ne parle pas encore de journée sur circuit mais cela devrait plus trop tarder. Plusieurs échos font mention d’une reprise de certains circuit pour le lundi 18 mai 2020 mais il n’y a encore rien d’officiel. Nous sommes en contact avec la fédération belge de moto et nous avons également demandé des informations officiel aux services fédéraux compétent, nous attendons une réponse officiel dans les prochains jours. En attendant soyez patient
La moto récréative autorisée à partir du 4 mai!
Suivant un arrêté ministériel publié le 30 avril 2020, la moto pourra être utilisée pour une activité récréative de plein air à partir du 4 mai 2020. Attention, celle-ci devra nécessairement commencer et se terminer à la maison sans arrêt sur des sites touristiques ou autre centres d’intérêt. Il est possible de rouler avec un passager qui habite sous le même toit et avec un maximum de 3 motos.
Nous lançons un appel à chacun à respecter à tout moment les règles de sécurité, la code de la route et les consignes ci-dessus afin de montrer à tous que le motocyclisme de loisirs est un sport qui respecte les autres.
Chers Membres
La situations actuel mondial fait que notre passion est mise en pause pour le bien de toutes et tous.
Notre main droite nous titille toutes et tous mais nous devons faire preuve de patience.
Nombreux d’entre-vous ont déjà souscrit a des journées de roulages auprès de nos partenaires organisateurs de journée. Le procédure générale est la suivante:
Aucun remboursement n’est prévu mais un report de votre inscription via une méthode de bon à valoir. C’est à dire que si vous avez souscrit à une journée à 115€ par exemple, vous aurez 115€ de bon à valoir à utiliser lors d’une journée de votre choix, si bien entendu il reste de la place pour cette journée.
Est-ce que vous êtes prioritaire? Non, le principe du premier inscrit et du premier payer est toujours en vigueur.
Pourquoi il n’est pas possible d’être rembourser? Cela n’est pas possible car les organisateurs ont déjà payer les circuits et que ceux donnent d’autres date disponible. De plus si les organisateurs devraient rembourser, ils devraient demander aux circuits d’être remboursé cela engendrerait des frais administratif et surtout comptable et par conséquence vous seriez rembourser qu’a un pourcentage de l’ordre de 60% à 70%.
Nous vous invitons à consulter les mises à jours de nos partenaires via leur page web sur leur FAQ ou en suivant leurs informations sur les réseaux sociaux. Tout pilote ayant eu un roulage annulé a reçu un mail explicatif. VÉRIFIER VOS SPAMS!!!
Une mise a jour sera faite dès que nous aurons plus d’information.
Crise de Corona: décisions du Conseil de sécurité et impact sur nos activités
Vendredi 24 avril, le Conseil de sécurité nationale a proposé la stratégie de liquidation des mesures de lutte contre cette crise corona. Un certain nombre de décisions ont un impact important sur nos activités, mais pour le moment nous n’avons pas encore toutes les réponses à nos questions pour savoir ce qui sera ou ne sera pas autorisé quand.
C’est pourquoi nos ligues flamande (VMBB) et wallonne (FMWB) prendront contact avec les autorités sportives régionales compétentes dès lundi. Nous espérons dans un premier temps clarifier dès que possible le moment où la moto peut à nouveau être conduite à des fins récréatives (en principe à partir du 4 mai limitée à un maximum de 2 personnes selon la déclaration du Premier ministre flamand Jan Jambon lors des actualités VTM) et à partir de quand peut être formé sur la bonne voie.
En ce qui concerne l’organisation des compétitions sportives, le Conseil de sécurité nationale a annoncé qu’il prendrait une décision sous peu (la semaine prochaine). Nous demanderons également plus de clarté pour l’organisation des résultats de la tournée.
Cependant, il est déjà clair qu’en cas de reprise des compétitions, des entraînements et des tournois, des directives devront être respectées en matière de distanciation sociale, d’hygiène, etc. Nous prendrons les mesures nécessaires à cet effet et assisterons nos organisateurs pour les respecter.
Dès que nous aurons reçu une réponse à toutes ces questions, le conseil d’administration de BMB se réunira numériquement pour prendre les décisions nécessaires. L’assemblée générale de BMB, prévue pour fin mars, n’ayant pas encore eu lieu, la gestion journalière est actuellement assurée par le bureau exécutif de BMB, dans son ancienne et sa nouvelle composition.
Nous comprenons que vous êtes nombreux à vouloir redémarrer ce moteur, mais soyez patient. Adhèrent actuellement strictement aux mesures imposées dans l’intérêt de la santé de tous et contribuent ainsi à mettre cette crise derrière nous dans les plus brefs délais.
Consulter régulièrement les sites Internet de la BMB ( www.fmb-bmb.be ), VMBB ( www.vmbb.be), FMWB ( www.fmwb.be), les pages facebook ou abonnez-vous au bulletin électronique BMB pour les dernières mises à jour!
